TRANSPORTISTAS ACUSAN CORRUPCIÓN Y EXIGEN DESTITUCIÓN EN
LA SEMOV; ADVIERTEN ESTALLIDO SOCIAL
*Señalan a secretario particular de frenar trámites y provocar
parálisis del 80% del transporte en Edomex
Por: EXPEDIENTE SECRETO
TLALNEPANTLA DE BAZ, Estado de México, 30 de marzo de 2026.-
La Secretaría de Movilidad del Estado de México (SEMOV) se encuentra al borde
de una crisis mayor. Transportistas de la entidad exigen la destitución
inmediata de Guadalupe Luna, secretario particular del titular de la
dependencia, a quien acusan de corrupción, abuso de poder y de bloquear
deliberadamente los canales de diálogo institucional, lo que podría detonar
movilizaciones masivas y bloqueos con la participación de más de 12 mil
operadores.
De acuerdo con los inconformes, el funcionario ha convertido
los trámites en un laberinto burocrático imposible de sortear, frenando la
regularización del transporte público y generando sospechas de que, detrás de
esta parálisis, se esconden acuerdos “por debajo de la mesa” a cambio de
fuertes sumas de dinero.
Las acusaciones no son menores: denuncian que el actuar de
Guadalupe Luna ha derivado en la detención de más del 80% de los procesos de
regularización del transporte en el Estado de México durante más de tres meses,
situación agravada por despidos masivos dentro del área de trámites de la
SEMOV, lo que ha provocado negligencia en la publicación de gacetas oficiales
donde se anuncian beneficios impulsados por el gobierno estatal.
El señalamiento también alcanza directamente al titular de la
dependencia, Juan Hugo de la Rosa García, a quien acusan de permitir que su
secretario particular opere a sus espaldas, generando un clima de desconfianza
y rompimiento con el gremio transportista. Los denunciantes advierten que la
falta de experiencia del funcionario en materia de movilidad ha dejado la
dependencia en manos de operadores que privilegian intereses personales sobre
la atención a un sector estratégico.
La inconformidad ya es visible en las calles: unidades del
transporte público circulan con pintas exigiendo la salida de Guadalupe Luna, a
quien responsabilizan de bloquear reuniones, manipular agendas y entorpecer
acuerdos previamente establecidos, creando —afirman— una “maraña de corrupción”
que impide cualquier avance.
El malestar crece y el riesgo también. Los transportistas
aseguran que existe una agenda urgente de conflictos sin resolver y que, ante
la cerrazón institucional, el diálogo está completamente roto. De no
restablecerse de inmediato, advierten, el siguiente paso serán movilizaciones
de gran escala que podrían paralizar importantes vialidades del Estado de
México.
En medio de esta crisis, también surgen cuestionamientos hacia
el gobierno estatal encabezado por Delfina Gómez Álvarez, a quien exigen
explicar por qué se mantiene al frente de una dependencia clave a un perfil
señalado por presunta inexperiencia y con antecedentes de cuestionamientos por
manejo de recursos públicos durante su paso por la alcaldía de Nezahualcóyotl.
Los inconformes consideran que la SEMOV está cayendo en el
viejo esquema del “gatopardismo”, donde todo cambia para que nada cambie,
mientras la corrupción y la ineficiencia siguen marcando la pauta.
Hoy, el llamado es claro: restablecer los canales
institucionales, respetar las funciones dentro de la dependencia y atender de
inmediato las demandas de un gremio que no solo mueve a millones de mexiquenses
todos los días, sino que también puede, si es ignorado, convertirse en el
detonante de una crisis social de gran escala.
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